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7月10日,碳酸鋰期貨震蕩走弱,主力合約2411開盤價(jià)93900元,盤中高點(diǎn)94400元,低點(diǎn)91600元,結(jié)算價(jià)93100元,收盤91800元/噸,跌2100元,跌幅2.24%。成交量149171手,持倉量176216手增加5558手。
2407合約收盤86800元/噸,跌1450元,跌幅1.64%。成交量250手,持倉量342手減少503手。
2408合約收盤89900元/噸,跌2150元,跌幅2.34%。成交量16281手,持倉量56355手減少3895手。
長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,7月10日電池級碳酸鋰99.5%報(bào)價(jià)81000-93500元/噸,均價(jià)87250元/噸,較上一交易日跌250元;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報(bào)價(jià)80000-89500元/噸,均價(jià)84750元/ 噸,較上一交易日跌250元。
【長江有色:需求回暖抱有期待 碳酸鋰震蕩整理】
當(dāng)前,正極材料市場的弱補(bǔ)庫階段正悄然步入尾聲,預(yù)示著行業(yè)內(nèi)的采購活動逐漸回暖,市場對即將到來的7-8月正極材料需求抱有轉(zhuǎn)好的積極預(yù)期,這種預(yù)期主要基于下游電池廠商的生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整以及新能源汽車市場的季節(jié)性增長趨勢,共同推動了市場情緒的積極轉(zhuǎn)向。
然而,與此樂觀需求前景形成鮮明對比的是,上游鹽廠面臨的外采利潤倒掛困境,盡管成本與售價(jià)之間的不利差距持續(xù)存在,但鹽廠并未普遍采取有效減產(chǎn)措施來應(yīng)對,這可能是由于產(chǎn)能調(diào)整的滯后性、長期合同的約束或是對于未來市場復(fù)蘇的樂觀預(yù)期所致。因此,整個產(chǎn)業(yè)鏈仍處于一種累積庫存的狀態(tài),庫存水平居高不下,進(jìn)一步加劇了市場的供應(yīng)壓力。
在這種背景下,盡管需求轉(zhuǎn)好的預(yù)期為當(dāng)前鋰鹽價(jià)格提供了一定的階段性支撐,但這種支撐力度相對有限。供給端的龐大壓力如同懸在價(jià)格上方的巨石,限制了價(jià)格反彈的高度和持續(xù)性。具體來說,一方面,市場需求雖有所回暖,但尚未達(dá)到能夠迅速消化過剩庫存的水平;另一方面,上游鹽廠持續(xù)的生產(chǎn)和供應(yīng),使得市場供應(yīng)過剩的局面難以在短期內(nèi)得到根本性改善。
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