長江有色金屬網(wǎng)訊：

10月18日，碳酸鋰期貨早盤震蕩走穩(wěn)，午后拉漲，主力合約2411開盤價69000元，盤中高點71950元，低點68250元，結(jié)算價70100元，收盤價70650元/噸，漲300元，漲幅0.43%。成交量190861手，持倉量160820手減少20783手。

2412合約收盤73800元/噸，漲450元，漲幅0.61%。成交量29455手，持倉量57780手增加2544手。

長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，10月18日電池級碳酸鋰99.5%報價70000-75000元/噸，均價72500元/噸，較上一交易日跌1000元;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報價67000-71000元/噸，均價69000元/ 噸，較上一交易日跌2000元。

【長江有色：供給穩(wěn)健，需求微調(diào)，市場在政策窗口期波動加劇】

近期，碳酸鋰市場的供給方面呈現(xiàn)出穩(wěn)健的態(tài)勢，盡管市場密切關(guān)注各廠家的生產(chǎn)動態(tài)，但截至目前，并未觀察到明顯的產(chǎn)量下滑趨勢。尤為值得注意的是，作為碳酸鋰的重要生產(chǎn)來源，鹽湖地區(qū)尚未正式進入減產(chǎn)周期，為整體供給提供了穩(wěn)定的支撐。因此，從供給層面來看，碳酸鋰市場目前并未受到顯著的負面影響。

在需求方面，正極材料的開工情況出現(xiàn)了小幅回落，這可能是由于市場在前期的樂觀預期后，進入了一個相對理性的調(diào)整階段。然而，新能源汽車市場的表現(xiàn)卻在國慶前后展現(xiàn)出積極的態(tài)勢，多款新車的發(fā)布以及國家出臺的消費政策，有效緩解了市場的觀望情緒，提升了消費者的購買意愿，這一趨勢對于碳酸鋰市場而言，無疑是一個積極的信號，因為它預示著未來需求的潛力仍然巨大。

然而，盡管新能源汽車市場的表現(xiàn)良好，但碳酸鋰市場的減產(chǎn)利好并未能實質(zhì)性推動基本面的顯著改善，這可能是由于市場的供需關(guān)系在短期內(nèi)仍然處于相對平衡的狀態(tài)，導致價格難以出現(xiàn)大幅的波動。此外，負反饋的中間階段也使得市場的上下空間都相對有限，投資者在此時需要更加謹慎地判斷市場走勢。

值得注意的是，近期碳酸鋰市場仍處于宏觀政策的窗口期，國家對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度持續(xù)加大，相關(guān)政策的出臺和調(diào)整都可能對碳酸鋰市場產(chǎn)生深遠的影響。因此，在這一階段，盤面的波動可能會更加劇烈，投資者需要密切關(guān)注政策動態(tài)以及市場的反應。