【貝特瑞年產16萬噸負極材料項目一期正式投產】
貝特瑞印度尼西亞年產16萬噸負極材料項目一期正式投產,目前年產能達8萬噸。這是國內鋰電池負極材料行業(yè)首個海外建設項目,產品將主要為全球電動汽車、消費電池和儲能電池提供多樣的電池材料解決方案。項目一期投資4.78億美元,建成投產后填補了印尼乃至整個東盟區(qū)域在鋰離子電池負極材料領域的空白,促進了印尼完善新能源鋰電池全產業(yè)鏈條。
【蜂巢能源:短刀電池出貨量高居全球第一】
蜂巢能源消息,據(jù)不完全統(tǒng)計,自2023年1月到2024年7月,蜂巢能源短刀電池一共出貨15.14萬臺,合計5.41GWh,出貨量高居全球第一。分別給吉利、零跑、長城和Stellantis等海內外主機廠20余款車型供貨。
【本田汽車擬進一步縮小在華總產能,將增加純電動車產能】
本田公司8月7日透露,擬把在華汽車年產能進一步減少20萬輛,正在就此展開協(xié)調。本田此前已表示減少5萬輛,削減規(guī)模總計將達25萬輛。據(jù)悉,其中原因是與當?shù)貜S商的競爭趨于激烈,銷量低迷。今年1-7月,本田在中國的終端汽車累計銷量為468473輛,同比減少24.4%。按照計劃,本田目前在華的149萬輛年產能預計降至124萬輛左右。其中,本田擬把以汽油車為主的現(xiàn)有產能減少49萬輛,另一方面將增加年內開工的兩家純電動汽車工廠的24萬輛。
【報道:特斯拉取消東南亞設廠計劃 專注于擴大當?shù)爻潆娋W絡】
特斯拉做出一項戰(zhàn)略決定,停止在泰國建立制造工廠的計劃,轉而專注于擴大其在該國的充電網絡。消息人士稱,除了中國、美國和德國,特斯拉在馬來西亞、印尼、泰國和其他國家目前都不會繼續(xù)開廠進程。
【乘聯(lián)會:中國7月初步統(tǒng)計新能源車市場零售同比增長37%】
乘聯(lián)會初步統(tǒng)計顯示,7月1-31日,乘用車市場新能源零售87.9萬輛,同比去年同期增長37%,較上月同期增長3%,今年以來累計零售499.1萬輛,同比增長34%;7月1-31日,全國乘用車廠商新能源批發(fā)95.5萬輛,同比去年同期增長30%,較上月同期下降3%,今年以來累計批發(fā)557.5萬輛,同比增長30%。
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