2024年10月14日，理想汽車迎來了一個(gè)歷史性的時(shí)刻——第100萬輛整車?yán)硐隠9在江蘇省常州智能制造基地成功下線。這一成就不僅標(biāo)志著理想汽車成為中國首家在短短58個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)百萬輛生產(chǎn)的新勢(shì)力車企，同時(shí)也創(chuàng)造了中國豪華品牌最快達(dá)成百萬輛生產(chǎn)的紀(jì)錄。

理想汽車自2019年11月首款產(chǎn)品理想ONE下線以來，在過去的五年中取得了飛速的發(fā)展。公司始終堅(jiān)持聚焦用戶價(jià)值，打造超越用戶需求的產(chǎn)品，并通過創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、研發(fā)、供應(yīng)制造和銷售服務(wù)，開創(chuàng)了中國智能電動(dòng)汽車五屏三維交互的產(chǎn)品定義先河。理想汽車的一系列爆款產(chǎn)品，如理想ONE、理想L9、理想L8、理想L7和理想L6，在各自的細(xì)分市場(chǎng)均成為中國家庭用戶的首選。

根據(jù)理想汽車公布的最新數(shù)據(jù)，2024年9月，理想汽車交付新車53,709輛，同比增長48.9%，今年1-9月累計(jì)銷量達(dá)到341,800輛。這一數(shù)據(jù)不僅顯示了理想汽車穩(wěn)定的月銷量增長，也體現(xiàn)了其在新能源汽車市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是在9月，理想汽車的單周銷量還曾全面超越奔馳、奧迪以及寶馬品牌，躋身豪華車市場(chǎng)前三強(qiáng)。

在車型表現(xiàn)方面，理想L9、理想L8和理想L7在30萬元以上新能源汽車市場(chǎng)中的總交付量分別位于細(xì)分市場(chǎng)銷量第一、第二和第三位。家庭五座豪華SUV理想L6自今年4月上市以來，累計(jì)交付量已突破11萬輛，創(chuàng)造了新勢(shì)力最快交付記錄。而家庭科技旗艦MPV理想MEGA，采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，具有每百公里15.9千瓦時(shí)的超低能耗，上市以來成為50萬元以上新能源MPV銷量冠軍。

理想汽車的成功離不開其在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同上的持續(xù)投入。理想汽車堅(jiān)持核心技術(shù)自研，去年以來平均每三天投入1億元用于技術(shù)研發(fā)，在智能駕駛、智能空間、智能電動(dòng)、智能工業(yè)等領(lǐng)域建立了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，理想汽車積極推進(jìn)供應(yīng)制造的近地化戰(zhàn)略，不斷吸引省外供應(yīng)鏈在江蘇和常州布局，目前理想L系列近地化供應(yīng)水平接近60%。

在常州基地，理想汽車還新增投資16億元對(duì)生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了改造升級(jí)，并正式冠名為“江蘇理想”，以新身份對(duì)研發(fā)、制造、銷售、零部件等業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化運(yùn)營。未來，理想汽車在江蘇的研發(fā)、管理人員將逐步增加，加快零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，引導(dǎo)“理鏈”近地化集群發(fā)展。