近日,寧德時(shí)代發(fā)布了2024年10月的業(yè)績(jī)報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,公司連續(xù)第五個(gè)月保持動(dòng)力電池使用量領(lǐng)先地位,無(wú)論是在磷酸鐵鋰材料還是三元材料領(lǐng)域,寧德時(shí)代均位居行業(yè)首位。這一成績(jī)?cè)俅巫C明了寧德時(shí)代在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的重要地位和影響力。
根據(jù)報(bào)告,寧德時(shí)代在2024年10月的單月裝車量達(dá)到了25.32GWh,這一數(shù)據(jù)足以支持超過(guò)40萬(wàn)輛新能源汽車的使用需求。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額超過(guò)四成,其中純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)占比為39.8%,插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程)市場(chǎng)占比為40.4%,繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
從動(dòng)力電池的材料類型來(lái)看,寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰材料和三元材料領(lǐng)域均取得了顯著的成績(jī)。磷酸鐵鋰電池因其價(jià)格下降和技術(shù)進(jìn)步,市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。2024年10月,磷酸鐵鋰電池的裝車量高達(dá)47GWh,同比飆升75%,占整個(gè)電池市場(chǎng)79%。寧德時(shí)代在這一領(lǐng)域憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)居市場(chǎng)第一。
與此同時(shí),寧德時(shí)代在三元材料領(lǐng)域也表現(xiàn)出色。盡管三元鋰電池裝車量的增長(zhǎng)有所滯緩,僅為12.2GWh,同比微降1%,但寧德時(shí)代憑借其領(lǐng)先的技術(shù)和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,依然保持了在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
寧德時(shí)代的成功離不開(kāi)其持續(xù)不斷的科技創(chuàng)新和研發(fā)投入。公司建立了完備的研發(fā)體系,形成了以自主研發(fā)為主、外部合作為輔的研發(fā)模式。擁有電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)國(guó)家工程研究中心、福建省鋰離子電池企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)研究機(jī)構(gòu),并與多所知名高校及科研院所在聯(lián)合人才培養(yǎng)、科技攻關(guān)等方面開(kāi)展深度合作。
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