【長城汽車回應(yīng)與華為智能駕駛合作傳聞】

有市場傳聞稱，長城和華為正在緊密洽談高階智能駕駛的合作，長城旗下坦克品牌的一些關(guān)鍵產(chǎn)品將搭載華為的智能駕駛、智能座艙方案。1月21日晚間，長城汽車CTO吳會(huì)肖在社交平臺(tái)發(fā)文回應(yīng)稱，目前，兩家公司在智能駕駛方面確實(shí)沒有開展合作。

【華創(chuàng)證券：鋰電行業(yè)周期底已至 新技術(shù)共振迎來放量期】

華創(chuàng)證券研報(bào)指出，鋰電行業(yè)周期底已至，新技術(shù)共振迎來放量期。1）需求端：2025年展望歐洲市場有望開啟二次增長，國內(nèi)市場在增程乘用車、純電動(dòng)商用車等推動(dòng)下也有望保持高增長，預(yù)計(jì)2025、2026年全球電池裝機(jī)量同比分別增長24%、22%。2）供給端：目前鐵鋰、銅箔、三元等多個(gè)環(huán)節(jié)連續(xù)虧損多個(gè)季度，行業(yè)庫存看當(dāng)期已經(jīng)恢復(fù)至合理水平，隨著行業(yè)出清、需求增長，2025年有望向上修復(fù)盈利。3）新技術(shù)：快充技術(shù)已經(jīng)開始大規(guī)模起量，2025年CVD法的硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化有望加速，固態(tài)電池有望在電池廠和整車廠推動(dòng)下開啟0-1進(jìn)程。

【瑞典Northvolt申請破產(chǎn)】

11月21日，瑞典電動(dòng)汽車電池制造商N(yùn)orthvolt表示，已在美國申請破產(chǎn)保護(hù)。Northvolt表示，其現(xiàn)金只夠維持大約一周的運(yùn)營，并表示已獲得1億美元的新融資，用于破產(chǎn)程序。該公司表示，在破產(chǎn)期間將繼續(xù)正常運(yùn)營。

【福特退出加拿大電池材料合資工廠項(xiàng)目】

2023年8月，福特與EcoPro BM和SK On宣布將在貝坎庫爾建設(shè)一家電池材料工廠。11月19日，福特加拿大公司發(fā)言人Said Deep表示，“在評估了電動(dòng)汽車技術(shù)、成本和業(yè)務(wù)需求的變化后，我們決定不以股東的身份加入這家合資企業(yè)。”

【車企敦促特朗普保留電動(dòng)汽車稅收抵免】

代表通用汽車、豐田汽車和大眾汽車等主要汽車制造商的組織汽車創(chuàng)新聯(lián)盟（Alliance for Automotive Innovation）敦促當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普保留電動(dòng)汽車的關(guān)鍵稅收抵免，并采取措施加快自動(dòng)駕駛汽車的部署。