全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)遠(yuǎn)景動(dòng)力（Envision AESC）滄州電池超級(jí)工廠二期項(xiàng)目正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目于2024年12月簽約落地，規(guī)劃年產(chǎn)能20GWh，涵蓋電極制造、電芯生產(chǎn)、模組集成及電池包組裝等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)2026年建成投產(chǎn)，將為全球新能源汽車及儲(chǔ)能市場(chǎng)提供高性能產(chǎn)品。

?全產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局?

二期項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)從原材料到成品電池的全流程自主可控，構(gòu)建高效協(xié)同的垂直供應(yīng)鏈體系。工廠采用模塊化設(shè)計(jì)和數(shù)字化生產(chǎn)平臺(tái)，配備AI視覺檢測(cè)、智能物流機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，預(yù)計(jì)生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)產(chǎn)線提升30%。

?低碳技術(shù)貫穿全周期?

遠(yuǎn)景動(dòng)力深度融合光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)和余熱回收技術(shù)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)工廠100%可再生能源供電。其自主研發(fā)的“零碳電池”生產(chǎn)工藝已進(jìn)入驗(yàn)證階段，未來單體電池生產(chǎn)碳排放強(qiáng)度有望降低50%。

?產(chǎn)品矩陣全面升級(jí)?

項(xiàng)目聚焦高能量密度三元電池和鈉離子電池技術(shù)，適配電動(dòng)乘用車、商用車及大型儲(chǔ)能場(chǎng)景。其中，針對(duì)歐美市場(chǎng)需求的超薄型電池包將于2026年一季度率先量產(chǎn)。
卡位中國(guó)北方市場(chǎng) 支撐全球業(yè)務(wù)擴(kuò)張?

?貼近核心客戶需求?

滄州地處京津冀經(jīng)濟(jì)圈核心，周邊聚集一汽、北汽新能源等整車企業(yè)。二期項(xiàng)目建成后，可輻射華北、東北及華東市場(chǎng)，縮短交付周期，強(qiáng)化與本土客戶的深度綁定。

?服務(wù)歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)?

遠(yuǎn)景動(dòng)力計(jì)劃通過滄州工廠出口儲(chǔ)能電池至歐洲，利用當(dāng)?shù)馗劭趦?yōu)勢(shì)降低運(yùn)輸成本。其儲(chǔ)能系統(tǒng)已獲英國(guó)、德國(guó)客戶訂單，此次擴(kuò)產(chǎn)將為其在歐洲建設(shè)本地化產(chǎn)能奠定基礎(chǔ)。

?應(yīng)對(duì)美國(guó)《通脹削減法案》挑戰(zhàn)?

面對(duì)美國(guó)本土化采購(gòu)要求，滄州工廠可通過“中國(guó)生產(chǎn)+北美組裝”模式規(guī)避關(guān)稅壁壘。公司透露，正在與北美車企探討聯(lián)合建廠可能性。

項(xiàng)目投產(chǎn)后，滄州將成為華北地區(qū)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，帶動(dòng)鋰電材料、精密制造等上下游企業(yè)集聚，預(yù)計(jì)創(chuàng)造超3000個(gè)就業(yè)崗位。遠(yuǎn)景動(dòng)力的大規(guī)模量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)有助于攤薄研發(fā)成本。其第三代CTP（無模組技術(shù)）電池能量密度已達(dá)300Wh/kg，單位成本較前代下降15%。

機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2026年全球動(dòng)力及儲(chǔ)能電池需求將突破300GWh。遠(yuǎn)景動(dòng)力總裁張雷表示，滄州工廠將與江蘇啟東、歐洲工廠形成年產(chǎn)150GWh的全球產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)服務(wù)特斯拉、大眾等國(guó)際客戶。固態(tài)電池、硅基負(fù)極等新技術(shù)加速商業(yè)化，遠(yuǎn)景動(dòng)力計(jì)劃未來三年投入50億元研發(fā)下一代電池技術(shù)，保持技術(shù)領(lǐng)先窗口期。