提到新能源汽車(chē)，電池是永遠(yuǎn)無(wú)法繞開(kāi)的一個(gè)話題。電池對(duì)于新能源汽車(chē)而言就如同心臟之于身體，是提供能源的核心部件。因此電池方面的配置也成了消費(fèi)者在考慮新能源汽車(chē)時(shí)的重要因素。目前市面上主流的新能源汽車(chē)電池分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種。至于這兩種電池有哪些不同？它們的壽命怎如何？究竟該如何選擇？相信下面的文章會(huì)對(duì)你有所幫助。

先說(shuō)三元鋰電池，其實(shí)它就是正極運(yùn)用鎳鈷錳這三種元素的鋰離子電池，它的優(yōu)點(diǎn)就是體積小，能量密度高，相同重量下它的續(xù)航更長(zhǎng)，并且更耐低溫，在零下幾十度的冬季它的續(xù)航仍然能保持在60%——70%左右。缺點(diǎn)是不耐高溫，高溫時(shí)著火點(diǎn)較低，當(dāng)溫度達(dá)到250度時(shí)就會(huì)分解電池中的三元鋰材料從而產(chǎn)生氧氣分子，而當(dāng)這些氧氣分子遇到高溫電解液時(shí)就會(huì)發(fā)生爆燃，因此當(dāng)發(fā)生三元鋰離子電池的著火事故時(shí)，往往起火的速度非?？?。

接著是磷酸鐵鋰電池，它是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料，碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池。它的化學(xué)特性正好與三元鋰電池相反。電池雖然懼怕低溫環(huán)境，在低溫氣候下續(xù)航甚至不到50%。但它更耐高溫，磷酸鐵鋰電池的熱峰值能夠達(dá)到500度，因此著火點(diǎn)很高。雖然不容易起火，但并不代表不會(huì)，磷酸鐵鋰電池也有著火的風(fēng)險(xiǎn)，但是它的起火和燃燒速度相較于三元鋰電池要慢得多。

三元鋰和磷酸鐵鋰這兩種類(lèi)型的電池可以說(shuō)是各自有自己的優(yōu)勢(shì)，也同樣存在不足，所以我們并不能單從理論數(shù)據(jù)上判斷磷酸鐵鋰電池一定比三元鋰電池安全，因?yàn)閮煞N電池最終是要裝配在汽車(chē)上并實(shí)際上路行駛的。況且為了保證電池的安全性能，每輛車(chē)都有一套熱管理系統(tǒng)，例如過(guò)沖保護(hù)，過(guò)熱保護(hù)等。對(duì)電池的電壓，溫度各方面都有著精密的監(jiān)控與管理，而且這套系統(tǒng)隨著新能源技術(shù)的發(fā)展也愈發(fā)成熟。因此就目前來(lái)看，對(duì)于新能源汽車(chē)電池安全方面的問(wèn)題無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。

那么這兩種電池他們各自的壽命如何呢？理論上來(lái)講，新能源汽車(chē)電池普遍壽命在8年或者10年，三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)在1000次左右，而磷酸鐵鋰電池在2000次以上。但這也并不能說(shuō)明磷酸鐵鋰使用壽命就一定更長(zhǎng)，重要的還是要看充電方式和使用環(huán)境，因?yàn)殡姵氐某潆娧h(huán)次數(shù)是指一次完整的充放電過(guò)程，比如三元鋰電池的廠家建議充電區(qū)間在30%——80%，而磷酸鐵鋰電池想要維持最佳狀態(tài)需要盡量保持充滿。即使是每天一充的話也能使用6年以上，而普通家庭用車(chē)的話不可能一天一充，基本在3到4天沖一次電。因此在正常的充電頻次下二者的壽命也相差無(wú)幾。

此外，一點(diǎn)是電池的壽命結(jié)束并不指完全沒(méi)有電量，而是指電池的電容量低于80%。例如一臺(tái)新能源汽車(chē)的電池容量是80度，續(xù)航500KM，使用8年以后他的電量還剩余64度，就算百公里電耗達(dá)到20度，續(xù)航里程也在300KM以上。況且新能源汽車(chē)的電池沒(méi)有你想象中的那樣脆弱，可以參考路上行使的新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，它們每年的行駛里程基本在10萬(wàn)公里以上，而營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的電池更換周期一般都在5年左右。50萬(wàn)公里的行駛里程對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)綽綽有余，并且目前新能源廠家都能提供電池8年甚至終身質(zhì)保。

綜合來(lái)看，關(guān)于新能源汽車(chē)電池的選擇要根據(jù)你使用地區(qū)的溫度情況以及用車(chē)頻次來(lái)決定。如果你屬于南方地區(qū)，并且冬季的最低溫度基本在0攝氏度以上，首選磷酸鐵鋰電池。如果活動(dòng)范圍屬于北方，首選三元鋰電池，它抗低溫性更好，而且偏低的環(huán)境溫度也有益于對(duì)電池溫度的控制。另外無(wú)論是三元鋰還是磷酸鐵鋰電池，盡量選擇大容量的電池，高電量意味著長(zhǎng)續(xù)航，在使用過(guò)程中隨著時(shí)間的推移哪怕因電池產(chǎn)生衰減導(dǎo)致的續(xù)航降低也不會(huì)影響你的正常用車(chē)出行?？梢赃@樣說(shuō)，三元鋰和磷酸鐵鋰這兩種電池只有各自之間的特性差異并沒(méi)有高低貴賤之分，不能單純的依靠紙面數(shù)據(jù)下結(jié)論，選擇合適自己的才是最好的。