近日,乘聯(lián)會(huì)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受采訪時(shí)表示,他對(duì)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)的前景持樂(lè)觀態(tài)度。根據(jù)他的預(yù)測(cè),今年第四季度,國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到355萬(wàn)輛,與去年同期相比增長(zhǎng)了39%。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了新能源乘用車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭,也預(yù)示著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的接受度正在不斷提高。
展望2024年,崔東樹(shù)預(yù)計(jì)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。他預(yù)測(cè),明年新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量將達(dá)到1068萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%。這一預(yù)測(cè)表明,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍將保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力。
然而,崔東樹(shù)也指出,今年新能源乘用車(chē)出口受到歐盟反補(bǔ)貼關(guān)稅的影響較大。盡管如此,他預(yù)計(jì)四季度新能源乘用車(chē)出口量仍將達(dá)到33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%。全年累計(jì)出口量預(yù)計(jì)為122萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%。盡管面臨外部壓力,但中國(guó)新能源乘用車(chē)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力依然強(qiáng)勁。
此外,崔東樹(shù)還分享了全球汽車(chē)市場(chǎng)的最新數(shù)據(jù)。他提到,2024年1-9月,世界汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2%,顯示出全球汽車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇勢(shì)頭,在這一背景下,中國(guó)汽車(chē)在全球市場(chǎng)的份額達(dá)到了33%,雖然目前處于低位水平,但隨著四季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的旺銷(xiāo),中國(guó)汽車(chē)在全球市場(chǎng)的份額有望突破34%。
他強(qiáng)調(diào),新能源乘用車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)不僅得益于政策的推動(dòng)和技術(shù)的進(jìn)步,更離不開(kāi)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的日益認(rèn)可和接受。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷突破和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。
【免責(zé)聲明】:文章內(nèi)容如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本站聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。文章只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。刪稿郵箱:info@ccmn.cn